中东原油“全面夺回”亚洲市场，美国至亚洲油轮运价从高点跌61%

时间：2026年11月13日 15:36:59 中财网

　　中东原油对亚洲出口回暖，亚洲炼油商采购重心转回传统供应来源，美国原油替代需求减弱。美国墨西哥湾至亚洲VLCC日收益较10月峰值跌61%，波斯湾至东亚仅跌24%。日本、泰国等重启或扩大中东采购，11月交付美国原油订单骤降约50%。

　　中东原油流向亚洲正在回升，亚洲炼油商的采购重心逐步转回传统供应来源，美国原油的替代性需求随之减弱。

　　11月13日，据彭博报道，美国墨西哥湾至亚洲航线的超大型原油运输船(VLCC)日收益较10月峰值下跌61%，而波斯湾至东亚航线的同类指标仅下跌24%，两条航线运价走势明显分化。

　　采购数据也印证了这一趋势。日本、泰国等亚洲炼油商正在重启或扩大中东原油采购。彭博此前报道称，亚洲炼油商订购的11月交付美国原油数量较此前骤降约50%，至2400万至2600万桶。

　　据报道援引知情交易员，来自阿联酋、沙特阿拉伯和卡塔尔的原油流量均已显著扩大，其中包括需要穿越霍尔木兹海峡运输的货物。随着中东产油国产量恢复、售价下调，亚洲原油进口格局正逐步回归美伊冲突前的状态。

　　中东供应恢复，产油国下调售价争夺市场
　　今年2月美伊冲突爆发初期，途经霍尔木兹海峡的油轮遭到袭击，波斯湾产油国原油出口大幅收缩，亚洲买家被迫转向美国等替代供应来源。

　　随着局势趋于稳定，中东原油供应逐步恢复。沙特阿拉伯向欧佩克报告称，其10月原油产量升至近年来的月度高位之一。

　　与此同时，主要产油国也在通过降价争夺亚洲市场份额。沙特近期将面向亚洲买家的官方售价下调至六年来低位；已于4月退出欧佩克的阿联酋，也下调了12月交付旗舰原油品种的价格溢价。

　　荷兰国际集团(ING Groep NV)大宗商品策略主管Warren Patterson表示，亚洲很难摆脱对中东这一最大原油供应来源的依赖，因为全球供需平衡中缺乏足够的额外供应，难以支持采购来源的大规模转移。

　　亚洲买家回流中东，美国原油订单减少
　　日本炼油商已经开始增加中东原油采购。Eneos Holdings和Cosmo Energy Holdings近期均有采购阿联酋原油的记录。

　　乐天证券经济研究所分析师Yutaro Nishi表示，只要日本炼油商仍能从中东获得原油，就很可能继续采购。他指出，尽管各国情况有所不同，但亚洲仍将是中东原油的主要市场。

　　印度的采购结构也出现变化。根据Kpler数据，来自波斯湾的原油进口量已超过俄罗斯，重新成为印度最大的原油进口来源。

　　与中东采购回升相对应，美国原油对亚洲的出口需求明显降温。科珀斯克里斯蒂港首席执行官Kent Britton本周表示，上周从美国墨西哥湾沿岸出发的40艘原油油轮中，没有一艘驶往亚洲。

　　美国至亚洲航线VLCC日收益较10月峰值下跌61%，而波斯湾至东亚航线仅下跌24%，也反映出两条航线运输需求的不同变化。亚洲炼油商重新增加中东采购，正在推动原油贸易流向向冲突前的格局回归。